国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马(mǎ)数字(zì)，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一(yī)种数(shù)码，现(xiàn)在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五排放标准要(yào)更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实施最(zuì)新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施(shī)国V标准，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标(biāo)准被提(tí)上了议(yì)事日程。

　　北(běi)京市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级(jí)为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排(pái)放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地(dì)方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预(yù)计(jì)会(huì)在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标(biāo)准都是(shì)为了控制汽车尾气的排放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标(biāo)准，国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧盟(méng)的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已经(jīng)从(cóng)2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一(yī)氧(yǎng)化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共同加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排(pái)放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开断联一个月男人心理状态，男的断联半个月的心理始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放(fàng)标准

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